Это Citroen обрушился на Mini Cooper S Works — и дает нам намек на то, что Себастьян Leob будем управлять в ВКР в следующем году.
Основанна на производстве 1,6 THP, гоночной версии получает настройки для турбо, выхлопных газов и системы управления двигателем, чтобы увеличить мощность от 148bhp к 197bhp и добавить 26lb футов твист для 203lb м общей.
К счастью есть хитрости шасси. Ниже (на 15 мм) и на 30 мм шире. Racing выигрывает за счет более жестких пружин, изменения в рулевом карте, и пересчитанной системой ESP, а так же тормоза с четырьмя-pot впереди делают остановку качественнее.
Декорации салона одинаково поражают. По крайней мере короткие ковшеобразные сиденья разумно сделаны со вкусом.
Метки: Женева2010
