Chevrolet Corvette

Категория: Женева2010    Автор: admin

GM привлекает глобальных проектировщиков для нового Корвета.

ЖЕНЕВА - Впервые, студии General Motors Co. во всем мире представили исследования проекта для Chevrolet Corvette следующего поколения.

В конце прошлого года Эд Велберн, вице-президент GM глобального проекта, пригласил 10 студий моделирования GM представлять предложения проекта.

Некоторые "были абсолютно феноменальны," сказал Велберн.
Глобальный вход на проекте Корвета - один из нескольких шагов GM, чтобы привлечь покупателей в Европе, где автомобиль имеет небольшое обращение, и молодые американские покупатели, которые одобряют импорт.

"У нас есть проблемы в Штатах с Корветом," сказал Велберн на интервью на Женевском авто показе. "Средний возраст клиента действительно повышается."

Текущему среднему возрасту покупателя Корвета 54 года.
Продажи корвета находятся в штопоре. В прошлом году 13 934 были проданы в Соединенных Штатах, ниже на 48 процентов с 2008.

Текущий Корвет дебютировал в 2005 году. Цены колеблются от 49 880$ для основного двухместного корвета, и 107 830$ для ЦИРКОНИЯ 1. Обе цены включают отгрузку.

Модернизация произойдет через два - три года.

Критики корвета часто делают акцент на размере спортивного автомобиля, говоря, что это выглядит большим. Они также указывают на то, что интерьер дешево-выглядящий .

Велберн признал, что у интерьера есть проблема.
Велберн сказал, что сегодняшний Корвет имеет такой же размер как Porsche 911, но моделирование заставляет выглядеть больше.
"Мы должны развить проект, который будет выглядеть более аккуратным, более скупым, чтобы сопоставить с невероятной работой, которую выполняет автомобиль," сказал он.

"Это - ключевое время в развитии Корвета," сказал Велберн. "
Проходит много споров и исследований связанных с дальнейшей судьбой Корвета."

ЖЕНЕВА – Мерседес-Benz

Категория: Женева2010    Автор: admin


Тип транспортного средства: Седан
Двигатель: 3.5-литровый V-6 с 300 hp и программным расширением электрический или водородный топливный элемент

Кто проектировал: Gorden Wagener
Что в моде: новая гибкая платформа может приспособить или двигатель гибрида программного расширения или топливный элемент.

Это будет построено? Не в его текущей форме. Но элементы появятся в будущем моделировании седана, и гибкая платформа, вероятно, будет использоваться для автомобилей нового поколения

ЖЕНЕВА - Мерседес-Benz планирует предложить малолитражный автомобиль и маленький SUV для продажи в Соединенных Штатах, но не решено еще со сороками.

Автомобиль с открывающейся вверх задней дверью и SUV будут основаны на классе B следующего поколения, который дебютировал в Европе.
Как сказали Йоахим Шмидт, маркетинговый руководитель-
"очень элегантный седан", чтобы быть проданным в Европе, поскольку часть нового четырехтранспортного средства семейства B-класса также рассматривают для Соединенных Штатов.
Американский список запуска не был определен из-за неуверенности в обменном курсе евродоллара. Но Шмидт сказал, что Соединенные Штаты, кажется, готовы к премиальному маленькому автомобилю. Ключ к успеху класса B в Соединенных Штатах будет предлагать альтернативную-powertrain версию, такую как программное расширение гальваническогог или топливного элемента, сказал он.

Позже в этом году Мерседес-Benz проверит версию топливного элемента текущего поколения B класс в Соединенных Штатах.

Шмидт сказал, что Мерседес получает смешанные сигналы из Соединенных Штатов, поскольку цены на топливо стабилизировались.
"Поведение американцев зависит от цен на топливо," сказал он. "Однако, мы видим тенденцию также к топливосберегающим автомобилям."

Bentley Continental Supersports Convertible

Категория: Новости    Автор: admin

Bentley сегодня представил свой новый Континентальный Суперспортивный кабриолет – с мягким верхом версии E85- swilling. Это - самый быстрый легковой автомобиль с матерчатым тентом когда-либо, выехавший из из Crewe's gates, разгоняясь 60 миль в час через 3.9 секунды.

Audi A1- Женева2010

Категория: Новости    Автор: admin

A1 Ауди была официально представлена на Женевском автосалоне. В продажу она попадет в мае 2010г.

Платформа - PQ35, такая же как у Фольксваген Polo.

Усилитель рулевого управления Audi A1 – электрогидравлический. Объём багажного отделения, сложив задние кресла, можно увеличить с 267 до 920 литров.
Две трети массы несущей структуры – прочные и высокопрочные сорта стали.

Моторы: бензиновые 86-сильный 1.2 TFSI (86 л.с. и 160 Н•м), 1.4 TFSI (122 л.с. и 200 Н•м) с двумя нагнетателями и два турбодизеля о 90 и 105 «лошадях». Спринт до 100 км/ч модификация с 86-сильным турбомотором и пятиступенчатой механической коробкой выполняет за 12,1 секунды, 122-сильная – за 9,1.

Коробки передач – пяти- и шестиступенчатая «механика» и семиступенчатый преселективный «робот» S tronic с двумя сцеплениями.

Citroen DS3 Racing- Женева2010

Категория: Новости    Автор: admin

Это Citroen обрушился на Mini Cooper S Works - и дает нам намек на то, что Себастьян Leob будем управлять в ВКР в следующем году.

Основанна на производстве 1,6 THP, гоночной версии получает настройки для турбо, выхлопных газов и системы управления двигателем, чтобы увеличить мощность от 148bhp к 197bhp и добавить 26lb футов твист для 203lb м общей.

К счастью есть хитрости шасси. Ниже (на 15 мм) и на 30 мм шире. Racing выигрывает за счет более жестких пружин, изменения в рулевом карте, и пересчитанной системой ESP, а так же тормоза с четырьмя-pot впереди делают остановку качественнее.

Декорации салона одинаково поражают. По крайней мере короткие ковшеобразные сиденья разумно сделаны со вкусом.