BMW 328 Hommage (2011) показала на Villa d’Este

Категория: Новости    Автор: admin

Это — BMW 328 Hommage, концептуальный автомобиль, который дебютировал на Вилле д’Эсте Конкур 2011 года. BMW 328 Hommage была создана, чтобы праздновать 75-ую годовщину 328 спортивных автомобилей БМВ, которые были одним из показанных классических автомобилей на Вилле д’Эсте Конкур.

Я полагаю, вы говорите об общей форме автомобиля, а не доллар-зубчатые кролика вид интерфейсного графики.

Хотя BMW 328 Hommage не помешана на современном реинтерпретаций таких классических 328 клейма конкуренции, автомобиль кожаными ремнями, капот, bodyside углубления вместо двери, аэро экранов, и колес из легкого сплава ‘перечницы’, полная форма имеет больше общего с 2011 БМВ Женевский выставочный автомобиль,, Vision Connected Drive. 328 Hommage является гораздо менее прямым потомком оригинального BMW 328, чем M1 Hommage был к оригинальному M1, или BMW Mille Miglia Concept 2006 года была оригинальной 328 купе Mille Miglia.

BMW 328 Hommage: на основе высоких технологий встречает olde-worlde

БМВ использует 328 Hommage в качестве последней демонстрации ее исследования относительно строительства из углеродного волокна. Эти 328 делают широкое применение углеродного волокна для его структуры, внутренних и внешних групп, повторяя оригинальность 328′s легкая тема.

Под капотом 3.0 литровый рядный, шесть двигателей, но БМВ не разглашают дальнейшие детали трансмиссии 328 Хоммэджа.

Внутри, Вы определите то, что, кажется, двумя секундомерами, установленные перед сиденьем пассажира. ‘tripmaster’ — фактически два iPhone в пользовательских  алюминиевых держателях, предлагая выбор времени и навигационные функции GPS.

Какие-либо планы относительно производства BMW 328 Hommage?

328 Hommage — одноразовое, но Вы сможете увидеть эти технологии из углеродного волокна на спортивном автомобиле BMW i8 и i3 городском автомобиле, должном в 2013.

Audi A6 Avant (2011) первые официальные фото

Категория: Новости    Автор: admin

Это — новая Audi A6 Avant, решающая модель для Audi Великобритании, поскольку текущий автомобиль составляет 43 % A6 Avant продаж здесь, на Родине. Новая Audi A6 Avant является более крупной, легче и лучше чем модель, которую она заменяет.

На универсале применена новая система открывания багажника: если у вас заняты руки, достаточно сделать ногой движение, будто хочешь пнуть задний бампер, и специальные датчики откроют крышку. Впервые аналогичную функцию показали на Volkswagen Passat прошлой осенью.
Багажник у нового универсала крупный, хотя вместительность не рекордная: объем – 565 л (а при сложенных задних сиденьях – 1 680 л). Это примерно столько же, сколько у универсала BMW 5-й серии.

Для новинки анонсирована более широкая гамма моторов, чем та, что сейчас предлагается для седана. Если у четырехдверной модели роль флагманского двигателя пока играет агрегат 3.0 TFSI (300 л.с.), то универсал получит еще более мощный дизель с двойным турбонаддувом 3.0 TDI, развивающий 313 л.с. Это новый мотор в линейке Audi. С ним крупная грузопассажирская модель разгоняется до 100 км/ч всего за 5,4 с.

Остальной интерьер Avant является стандартный для A6 … что означает, первоклассное качество сборки, классе материалов, а также же массово улучшенный пользовательский интерфейс, совместно с A7.
Цены на A6 (и его обширный список опций) до сих пор не объявлены, но рассчитывать на около £ 30k для начального уровня 2,0 TDI; в Великобритании продажи стартуют в самом конце 2011 года. Allroad версия, как ожидается, появится в 2012 году двигатель Женеве показывают в начале следующего года.

Для российских покупателей машин бизнес-класса премьера кузова «универсал» – малозначительное событие, но теперь можно прикинуть, как будет выглядеть новое поколение Audi Allroad на его базе.